Главная » blog » Как правильно выбрать ГБО?

На практике применяется два подхода к процедуре выбора газобаллонного оборудования. Вы вправе подобрать его в комплекте. Оно будет обеспечивать корректность рабочего процесса по причине проектирования для работы в комплексе. Но важна грамотная установка.

Качественная составляющая комплекта отличается высоким уровнем. О параметрах системы известно заблаговременно, и компьютер владеет этими данными. К недостаткам комплектного оборудования можно причислить его стоимость. Это обуславливает установку ГБО в таком виде только на автомобили дорогого класса.

Имеются универсальные комплекты и, при желании, можно остановить выбор на них. Отличительной чертой, характеризующей их универсальность, является возможность работы с широким спектром форсунок и редукторов газа. Устанавливая подобную систему, специалист берет на себя дополнительный груз ответственности, подбирая варианты оборудования. Кроме всего прочего, ГБО должно быть правильно настроено. Если вы ошиблись с подбором редуктора или форсунки, это отрицательно скажется на рабочем процессе ГБО. Некомпетентными установщиками применяются компоненты ГБО из разряда дешевых. Догадаться, естественно, об этом никто не может. Чтобы избежать подобной ситуации, проясним правила выбора ГБО, которыми необходимо руководствоваться.

Подбор компонентов ГБО

Выбираем редуктор. В его задачу входит газовое испарение и сохранение рабочего системного давления на оптимальном уровне. На Украине широкое применение получили три типа редукторов, такие как Basic, Alaska и Artic.

Для них характерна конструкция, состоящая из одной ступени и оборудованная клапанами защиты электромагнитного характера, а также фильтром жидкой газовой фазы. Такая конструкция заслужила признание автолюбителей за ее надежность и неприхотливость к качеству применяемого газового топлива. В основе редуктора лежит рычажная схема выполнения клапана. Этот факт положительно сказывается на точности дозировки и переваривании газового топлива, имеющего примеси посторонних компонентов.

Особое внимание следует обратить на клапан, срабатывающий в ситуации аварии, и его структуру. При увеличении показателей давления происходит клапанное открытие посредством мембранного преодоления пружинного сопротивления клапана. Топливо поступает в пространство камеры разгрузки, присоединенной к вакууму коллектора впуска. Газ, оказавшись в коллекторе впуска, создает ситуацию топливного переизбытка, прекращающую функционирование двигателя.

Редукторы:

tomasetto_all[1]

Редуктор Basic не предполагает наличия газового подогревателя и может применяться в двигателях, мощность которых соответствует 90 лошадиным силам.

Редуктор Alaska содержит дополнительное устройство, подогревающее газ в испаренном состоянии. Возможно применение в двигателях, обладающих мощностью в диапазоне от 80 до 136 лошадиных сил.

Редуктор Artic позволяет осуществить подогрев газового топлива в предварительном режиме. Находит применение в двигателях с мощностью до 240 лошадиных сил.

В конструктивном отношении редуктор Gurtner схож с конструкцией Tomasetto. Разница заключается в аварийном клапане. Этот редуктор также отличается надежностью и неприхотливостью к применяемому топливу. К минусам редуктора можно отнести шумовые эффекты, возникающие при его работе. Эта модель присутствует в двух исполнениях: 220 кВт и 30 кВт.

hl-propan[1]

HL-Propan выделяется оригинальностью решения конструкции. Несмотря на скромные габариты, в состоянии поставлять газ в двигатели с параметрами мощности до 250 лошадиных сил. Это, пожалуй, весь перечень плюсов изделия. Из отрицательных сторон можно выделить ресурс, не отличающийся хорошим уровнем показателей и газовое проникновение в охлаждающую систему машины.

Редуктор Shark превосходит все вышеупомянутые модели. Он выгодно отличается величиной обогревающей мощности и размерами испаряющей камеры. Справляется с двигателями мощностью до 200 лошадиных сил. Аварийный клапан располагается в отдельном узле. Это укрепляет надежность редуктора и предотвращает подтравливание газовой смеси в коллектор впуска. Подобное обстоятельство может привести к проблемному старту на бензиновом топливе после долгого простоя. Впечатление редуктор производит положительное.

Форсунки:

Далее, упомянем форсунки. Их задача – порционная подача газового топлива. Правильный подбор этого компонента системы имеет огромное значение для бесперебойного эксплуатационного процесса.

Форсунка Valtek type 30 очень простая. Конструктивные особенности позволяют проводить на ней ремонтные работы. Переваривается газовое топливо не самого лучшего качества. Стоит недорого, в связи с чем, и получила широкое применение. В работе проявила инерционные свойства и температурную зависимость. При больших температурных скачках газовые порции сильно разнятся. Этот недостаток компенсируется продукцией других производителей. Модель редуктора подвергается периодическому клонированию, приводя к появлению на рынке большого количества схожего товара.

Форсунка Valtek type 34 может похвастаться точностью дозировки. В качестве недостатком приведем отсутствие возможности ее ремонта в случае проблем и маленький ресурс.

Форсунка OMVL имеет более высокую точность газотопливной дозировки. Это достигается за счет пластикового корпуса. Модель не подвержена температурным зависимостям и применяется в совокупности с электронным оборудованием, не принимающим в расчет форсуночную температуру.

Форсунка Matrix является высокоточным системным компонентом относительно топливной дозировки. К сожалению, она не переносит контакта с маслами, попадающими с газом из насосов. При малейшем соприкосновении с маслом можно получить нестабильность в работе форсунки. В комплекте с форсункой поставляются отстойники и фильтры.

keihin[1]

Форсунка Keihin является лучшей из перечисленных выше. Точность дозировки топлива на очень высоком уровне. В работе преобладает абсолютная линейность. Форсунка температурно-независима и может обеспечивать переваривание газового топлива с загрязнениями. Недостаток у форсунки только один – ее стоимость.

Форсунки Barracuda точны, надежны и устойчивы к загрязнителям. Производятся на территории Польши. В конструктивном отношении они во многом схожи с аналогичным продуктом японского производителя Keihin. Необходимость в калибровке отсутствует. Многочисленные исследования этих форсунок в своих результатах отметили высокий уровень технологических характеристик, ресурсоемкость. Рекомендации у форсунок этого бренда только положительные.

hana[1]

Форсунки Hana выгодно отличает соотношение цены и качества. Учитывая сочетание всех достоинств, присущих изделиям Keihin, их стоимость находится на очень доступном уровне.


Звёзд: 1Звёзд: 2Звёзд: 3Звёзд: 4Звёзд: 5 (Пока оценок нет)
Загрузка...

Похожее

© 2016 ГрандГаз - Установка ГБО 4 поколение в Киеве Подол.

Уточняйте скидки за репосты.              

гарантия качества на установку ГБО